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Résumé
Le 7 mai 1906, le tramway électrique est mis en service à Toulouse. Si la municipalité boude l'événement, la population plébiscite ce nouveau mode de transport. Vingt-six lignes sont électrifiées jusqu'à la Grande Guerre. Mais, à cause de difficultés financières, le réseau reste inachevé et, en 1957, la concurrence de l'automobile finit par l'emporter lorsque la dernière ligne est fermée. Au début des années 1980, les élus débattent d'un nouveau moyen de transport pour desservir l'agglomération : le métro l'emporte face au tramway moderne, qui fait une modeste réapparition en 2010. Bien oublié, l'ancien réseau n'a laissé que peu de traces dans le paysage toulousain.
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